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三月，和煦的春風中烏丹玫瑰盛開著，兩組SPMT（自行式液壓平板車）緩緩駛入了沙特純堿及氯化鈣項目現場，車板上的龐然大物正是該項目的核心設備——兩臺整體式撬裝鍋爐（Plug & Play，單臺重400噸、長21米、寬14米、高12米）。這兩臺整體式撬裝鍋爐以模塊化形式一次性運輸到項目現場并一次性安裝就位，標志著本項目模塊化和高度預制化的執行策略成功實現，也標志著成達公司在模塊化、預制化、撬裝化的工程技術探索方面取得了階段性成果。

“模塊化設計、工廠化預制、撬裝化安裝”（簡稱“三化”）是工程行業轉型升級，提高管理、效率和技術水平，提升本質安全水平，增強公司競爭力的必由之路，也是行業未來的發展趨勢。近年來，成達公司堅持在項目設計、采購、施工各環節中進行“三化”的摸索和探討。沙特純堿及氯化鈣項目在模塊化、預制化、撬裝化工程技術探索中取得的階段性成果為公司“三化”的實施和應用積累了寶貴的經驗。

沙特純堿及氯化鈣項目在剛剛進入詳細設計的時候，就遭遇了新冠疫情，給本來就緊張的項目進度和極具挑戰的現場施工帶來了更多的困難。在公司的統一部署下，項目組審時度勢，及時地調整了供貨技術要求和運輸措施。除了鍋爐，項目的配電室、汽輪發電機組、柴油發電機組等均采用了模塊化、預制化、撬裝化的工程技術模式，不僅突破了疫情帶來的影響，還提高了工程質量、減少了交工尾項、保障了項目進度。

配電室模塊安裝調試僅用60天

沙特純堿及氯化鈣項目全廠所有的高、中、低壓變電所均采用模塊化深度預制，并且在整個過程中始終堅持“以我為主”的原則：自主設計、自主采購、所有設備交貨至組裝場地進行預安裝。這樣“自主”的模塊化、高度預制化工程技術不僅提高了產品質量、減少了交工尾項、保證了項目進度，還有效地控制了項目費用。運輸團隊也從一開始就參與設計，確?！霸斓贸?、運得走”，并且全程安排和銜接好模塊運輸的每一個環節。此外，本項目絕大部分高中低壓電氣設備約700件套，均安排各廠商提前發貨至預裝配電室廠房制造商的組裝場地，提前安裝就位，以模塊化形式一次性運輸到項目現場并一次性安裝就位。模塊長度分別是22米至32米，寬度6.6米至15.3米，高度均為5.5米，最大單件模塊重240噸。

目前以上所有模塊都已到場安裝就位，正在緊張地進行受電前的系統調試工作，這期間僅用了60天。

整體式撬裝汽輪發電機組安裝周期縮短4-6個月

為了進一部加強產品完工質量、控制現場施工風險，經過各專業內部及與廠商之間不斷地探討和方案優化，項目組確定整體式撬裝汽輪發電機組方案，將汽輪機、變速箱、機旁潤滑油管道、保安油管道和控制油管道等統一集成在了機組底座上；發電機放棄傳統的下進氣冷卻方案，采用成熟的背包式冷卻發電機，實現了整體到貨，整體撬裝，無須現場組裝。該機組安裝周期至少較同類型散裝機組縮短了4-6個月，還避免了散裝機組在供貨時常常出現的錯供、漏供導致的諸多不可控風險。更重要的是，汽輪機和發電機均在出廠前完成了試車，避免了現場組裝的機械風險。

預制柴油發電機組極大地減少了現場工作量

除了上述模塊外，本項目的柴油發電機組也采用了整體式模塊的設計和建造方案，實現了設備到場后僅需很少的工作即可迅速投用，極大地減少了現場工作量，加快了現場進度。目前本項目的柴油發電機組模塊已經部分啟動并投入試用。

除此之外，管道預制、現場組焊設備的分塊預制這些常見的預制方案在本項目中也得到廣泛使用。

沙特純堿及氯化鈣項目模塊化、預制化、撬裝化工程技術探索和實踐為公司的“三化”建設和項目精細化管理積累了寶貴的經驗。成達公司在模塊化、預制化、撬裝化工程技術領域所取得的成績也為成達公司建設成為專業化、國際化、有限多元化的世界一流工程公司賦能助力。